CNG-Kompressor

• Z-Kompressor (vertikal).

  

Basierend auf Parametern wie Einlassdruck und Auslasskapazität kann der vertikale Z-Kompressor zwei{0}}Wurf- oder drei{1}Wurf-Typen liefern. Zwei-Wurf-Kompressoren haben einen alternativen Wurfwinkel von 180 Grad. Drei--Wurf-Kompressoren haben einen alternativen Wurfwinkel von 120 Grad. Beide Typen haben ein gutes Leistungsgleichgewicht hinsichtlich der Trägheitskraft. Ermöglicht einen reibungslosen Betrieb des Kompressors.
Kompressorzylinder vom Z-Typ (vertikal), die das Gewicht der Arbeitsbedingungen des Kolbens nicht tragen, begünstigen einen Hochdruckzylinder ohne Ölschmierung, strukturelle Konstruktion, keine Ölschmierung (weniger Öl), höhere mechanische Effizienz, längere Lebensdauer von Zylinder und Kolbenringen, um die Betriebskosten zu senken.

• Alle Zylinder sind mit einer Trockenlaufbuchsen-Verschleißschutzvorrichtung ausgestattet.
• Der Kompressor verfügt über drei Würfe und drei Zylinder in Reihe, keinen String--Zylinder und die entsprechende Packung sowie die große Endbuchse mit Wartungsfenster und ist auf der Kufenseite angeordnet, gute Wartbarkeit.
• Kleiner Installationsbereich, einfacher Transport, spart Investitionen.

• Kompressor Typ M

Der symmetrische Ausgleichskompressor vom Typ M- (oben mit 4 oder 6 Würfen) bietet unter den verschiedenen Arten von Kolbenkompressoren das beste Leistungsgleichgewicht.

• Die Trägheitskraft (erste und zweite Ordnung) und das Trägheitsmoment können vollständig ausgeglichen werden, eine gleichmäßige Scherkraft sorgt insbesondere für einen reibungslosen Betrieb.
• Die Stärke der beiden relativen Kolben wirft in entgegengesetzte Richtungen und versetzt einander, wodurch die Belastungsbedingungen der Halsachse (Lager) erheblich verbessert werden, der Hauptachsenverschleiß zwischen Hals und Hauptlager verringert und die Lebensdauer verlängert wird.
• Je mehr Würfe, und es kann ein Wurf für eine Stufe oder eine Stufe für einen Zylinder sein. Stabiler Lauf, gute, schnelle und bequeme Wartungsüberholung.
• Passen Sie sich an die größere Entladungskapazität an. Die Anforderungen der mehrstufigen Verdichtung sind die große Entladungskapazität der Gas- oder CNG-Mutterstation mit dem besten Kompressortyp.
   

• Beim M--Typ werden Maßnahmen zur Positionierung des Kompressorkörpers und des Motors getroffen, um die Genauigkeit der Montage zu gewährleisten, insbesondere mit der Koaxialität des Kompressormotors. Gute Positionierungsmaßnahmen sorgen dafür, dass der Kompressormotor und die Kurbelwelle nicht über einen bestimmten Zeitraum laufen, da die Kupplungssätze und die Flexibilität sich verschlechtern und zu einem frühen Ausfall führen, der zu Packungen und Kolbenstangen führt, um die Folgen für die Lebensdauer zu verringern.
• Einlass und Auslass aller Stufenzylinder sind nach unten angeordnet, wodurch das starre Verbindungsrohr und die Rohrvibration gering gehalten werden. und alle Rohrleitungen sind auf dem Skid angeordnet, was nicht nur den nationalen Sicherheitsspezifikationen entspricht, sondern auch Probleme leicht erkennt, um die Wartung zu erleichtern.
• Alle Niederdruck- und Mitteldruckstufen sind mit einem Innenrohrauslass eines neuen -Abscheidertyps ausgestattet, der eine hohe Trenneffizienz gewährleistet und verhindert, dass das abgeschiedene Öl und Wasser in die nächste Stufe gelangt.
• Mit der Rotor-Schmierölpumpe wird sichergestellt, dass der Schmieröldruck des beweglichen Teils im Bereich von 0,4 bis 0,5 MPaG liegt, wodurch die Zuverlässigkeit verbessert und die Lebensdauer verlängert wird.
• Kann auch entsprechend den Anforderungen des Benutzers verwendet werden, um den raffinierten Offl-Filter mit dem importierten Filterelement zu versehen, um die Qualität des Ölgehalts der CNG-Anfrage zu erfüllen.

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• Z-Kompressor (vertikal).

• Kompressor Typ M