Ansaugvorgang: Wenn der Kompressor startet, treibt der Motor die Kurbelwelle in Drehung, und der Kolben bewegt sich im Zylinder über die Pleuelstange und den Kreuzkopf hin und her. Der Kolben bewegt sich vom inneren Totpunkt des Zylinders zur Außenseite. Zu diesem Zeitpunkt bildet sich innerhalb und außerhalb des Zylinders ein Niederdruckbereich, und das Gas tritt durch das Einlassventil in den Zylinder ein.
Kompressionsvorgang: Der Kolben bewegt sich weiter von außen nach innen, das Einlassventil wird geschlossen, das Gas im Zylinder wird komprimiert und der Druck steigt. Wenn der Druck den externen Luftdruck des Auslassventils überschreitet, öffnet sich das Auslassventil und beginnt, das komprimierte Gas auszustoßen.
Auslassvorgang: Der Kolben bewegt sich von innen nach außen, das Auslassventil öffnet sich und das Gas im Zylinder wird abgelassen. Wenn der Kolben den äußeren Totpunkt erreicht, endet der Ausstoßvorgang und ein Arbeitszyklus ist abgeschlossen.
Wiederholter Zyklus: Die Innenseite und die Außenseite des Kolbens arbeiten gleichzeitig, die Außenseite saugt Luft an und die Innenseite komprimiert und gibt Luft ab, wodurch ein kontinuierlicher Gaskompressionszyklus entsteht.
Darüber hinaus nutzen moderne Mikro-CNG-Kompressoren auch viele fortschrittliche Technologien zur Verbesserung der Effizienz und Zuverlässigkeit, wie zum Beispiel:
Doppelt-wirkendes Design: Ermöglicht das gleichzeitige Ansaugen und Komprimieren der Innen- und Außenseite des Kolbens.
Double-Gauge-Dichtungszwischenlage: Verbesserte Dichtungsleistung.
Korrosionsbeständige Ventilplatte: Reduzierter Lärm und Stromverbrauch.
Diese Technologien haben die Effizienz und Zuverlässigkeit von Mikro-CNG-Kompressoren erheblich verbessert.
